Улаанбаатар хотод хэрэгжих метро төслийн хүрээнд бодлого, санхүүжилт, дэд бүтэц, үйл ажиллагаа болон олон нийтийн оролцоог хамарсан стратегийн санал зөвлөмжүүдийг боловсруулжээ. Эдгээр зөвлөмж нь төслийг амжилттай хэрэгжүүлэхээс гадна урт хугацаанд тогтвортой, үр ашигтай ажиллуулахад чиглэсэн байна.
Юуны өмнө бодлого, институтийн хүрээнд төслийн бүх үе шатанд улс төрийн болон санхүүгийн тогтвортой байдлыг хангах механизмыг бүрдүүлэх шаардлагатайг онцолжээ. Үүнд Засгийн газар, олон улсын байгууллагууд, хувийн хэвшил болон иргэдийн хамтын ажиллагааг уялдуулах, мөн төлөвлөлт, санхүүжилт, хэрэгжилтийг нэгтгэн зохицуулах хороог байгуулах санал багтсан байна.
Дэд бүтцийн хөгжүүлэлтийн хувьд метроны өртөө, депог олон улсын аюулгүй байдлын стандарт болох NFPA 130-д нийцүүлэн төлөвлөж, зорчигчдын аюулгүй байдал, хүртээмжийг хангах шаардлагатайг дурджээ. Мөн метроны системийг BRT болон төмөр замын сүлжээтэй уялдуулснаар зорчигчдын “сүүлийн милийн” холболтыг сайжруулж, нийтийн тээврийн нийт үр ашгийг нэмэгдүүлэх боломжтой гэж үзсэн байна.
Санхүүгийн тогтвортой байдлыг хангах хүрээнд Засгийн газрын бонд, олон улсын хөгжлийн санхүүжилт, хувийн хөрөнгө оруулалтыг хослуулахын зэрэгцээ метроны коридор дагуух хот байгуулалтын төслүүдэд TIF (татварын нэмэгдлийн санхүүжилт)-ийг нэвтрүүлэхийг зөвлөжээ. Үүнээс гадна тасалбарын бус орлогыг нэмэгдүүлэх зорилгоор буудлын орчныг худалдаа, үйлчилгээ, зар сурталчилгаанд оновчтой ашиглах шаардлагатайг онцолсон байна.

Үйл ажиллагааны үр ашгийг дээшлүүлэхийн тулд хүний нөөцийн чадавхыг бэхжүүлэх, олон улсын туршлага судлах, тэр дундаа БНСУ-ын метроны системээс суралцахыг санал болгожээ. Мөн автоматжуулалтын дээд түвшин болох GOA Level 4-ийг нэвтрүүлснээр аюулгүй, найдвартай ажиллагааг хангах боломжтойг дурдсан байна.
Олон нийтийн оролцоо, ойлголтын хүрээнд төслийн урт хугацааны ач холбогдол болох замын түгжрэлийг бууруулах, байгаль орчинд ээлтэй тээврийн хөгжлийг дэмжих, иргэдийн амьдралын чанарыг сайжруулах үр өгөөжийг ойлгомжтой хүргэх шаардлагатайг тэмдэглэжээ. Түүнчлэн барилгын ажлын явцад өртсөн иргэдтэй идэвхтэй хамтран ажиллаж, сөрөг нөлөөллийг бууруулах нь чухал гэж үзсэн байна.
Мөн олон улсын байгууллагуудтай хамтын ажиллагааг өргөжүүлж, ялангуяа Азийн хөгжлийн банк зэрэг байгууллагаас техникийн болон санхүүгийн дэмжлэг авах боломжийг ашиглах, туршлагатай хувийн хэвшлийн байгууллагуудтай хамтран мэдлэг, туршлагыг нутагшуулахыг зөвлөжээ.
Эцэст нь төслийн эрсдэлийг бууруулж, хугацаа болон төсөвт багтаан хэрэгжүүлэхийн тулд эрсдэлийн удирдлагын нэгдсэн тогтолцоог бүрдүүлж, хэрэгжилтийн явцыг тасралтгүй хянах механизмыг нэвтрүүлэх шаардлагатайг онцоллоо.
Эдгээр стратегийн зөвлөмжүүд нь Улаанбаатар хотод орчин үеийн, үр ашигтай, тогтвортой метроны системийг бий болгох суурь нөхцөлийг бүрдүүлэхэд чухал ач холбогдолтой гэж үзэж байна